片源丰富注意适度保护

总务相：高市早苗内阁官房长官：菅义伟法务相：河井克行外务相：茂木敏充文部科学相：荻生田光一厚生劳动相：加藤胜信防卫相：河野太郎农林水产相：江藤拓国土交通相：赤羽一嘉经济产业相：菅原一秀经济再生担当相：西村康稔环境相：小泉进次郎国家公安委员长、防灾担当相：武田良太

12月7日外交部回应华为CFO孟晚舟国籍问题：她是中国公民孟晚舟被扣 美国和加拿大政府高层均事先知情12月6日华为确认孟晚舟被加当局扣留 面临美方未明指控中国驻加使馆：要求美加立刻恢复孟晚舟人身自由责任编辑：张玉重要资讯：国际黄金技术面解析：

庞大集团（亦称庞大）曾是“中国最大汽车经销集团”“4S店之王”。2011年起，从一家县级企业冲向上海证券交易所挂牌上市，是国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，巅峰时市值超过600亿元。庞大从喊出“进入世界五百强”的第二年便开始走下坡路，甚至在短短几年时间里深陷连续亏损、股价暴跌、资金链断裂、高管离职、债务预期、官司不断等泥潭而无法自拔。据中国汽车流通协会数据，2018年全国近40%的汽车经销商亏损，2019年新车销售毛利普遍为负，经销商亏损面进一步加大，关闭、重组并购接踵而生。庞大的困境，亦是当下汽车流通市场的一个缩影。

补资金缺口政策信号加强今年以来，在我国集中清理PPP项目库、严控地方政府债务、继续推进金融去杠杆的背景下，到位资金不足、后续融资难也成为掣肘投资增速的因素之一。“今年以来，尽管贷款余额增长了12.7%，但社会融资环境总体趋紧，社会融资规模存量增速比上年同期回落了3个百分点，导致投资资金有所不足。”中国银行国际金融研究所研究员高玉伟告诉《经济参考报》记者，例如一季度，我国投资到位资金比上年减少0.1%。其中，占比65%左右的自筹资金同比减少0.6%，占比约11%的贷款同比减少5.3%。

重整重组停牌空间压缩几天前的10月29日，*ST抚钢（维权）正式开始了破产重整阶段的连续停牌。这是现有停牌规则下的“老套路”。以该公司为例，2018年9月20日法院裁定受理对公司的重整申请。根据规则，公司将于9月21日起交易20个交易日，然后开始连续停牌，根据日期推算，这也是公司10月29日起长停的依据所在。而公司的复牌日期，则是等法院裁定批准公司重整计划或者公司终止重整程序后决定。

因此，对于国美来说，与拼多多的战略合作亦是其与老对手苏宁易购在家电线上市场交锋的关键砝码。在二者的合作中，拼多多将向国美注入消费大数据、平台流量等数字零售资源。对于拼多多来说，与国美的“结盟”后，将获得商品、供应链、物流、售后服务等方面的保障。无论终局如何，起码在家电及电子产品领域，拼多多终于有了“入赛资格”。